 На верфи крупнейшего судостроителя Канады Chantier Davie Canada Inc. (Davie) 26 февраля 2015 года состоялась церемония закладки киля Armand-Imbeau II, первого в серии из двух паромов, строящихся для паромного оператора Société des traversiers du Québec (STQ), сообщила пресс-служба судостроительной компании. В церемонии приняли участие министр транспорта и реализации морской стратегии Канады Жан д'Амур, председатель и гендиректор STQ Джоселин Фортиер.Стоимость контракта составляет $125 млн. Паромы будут принимать пассажиров и транспорт на переправе Тадуссак и совершать круглогодичную навигацию по Национальному парку Сагеней Фьорд, на маршруте Тадуссак - Бэ-Сент - Катрин. Каждое судно имеет длину 92 м, вместимость до 440 пассажиров и 110 автомобилей, включая тяжелые автопоезда, и сможет принимать на борт почти на 50% больше автомобилей, чем действующие сегодня паромы.Первый паром этой серии планируется передать заказчику уже осенью 2015 года. Второе судно - Jos-Deschênes II поступит в эксплуатацию четыре месяца спустя.Судостроительное предприятие Chantier Davie Canada Inc. (Davie) основано в 1825 году. Компания является крупнейшей и самой оснащенной верфью в Канаде. На сегодняшний день на верфи Davie было построено более 700 судов, включая пароходы, дизель-электрические суда для обслуживания шельфовых месторождений с передовыми системами динамического позиционирования, военно-морские суда со сложными боевыми системами. Компания занимается строительством, конверсией, ремонтом и модернизацией всех типов судов, морских буровых установок (СПБУ и полупогружных добывающих платформ), танкеров, сухогрузов, контейнеровозов, рыболовных судов, паромов и военных судов.
|
